Verschiebungen entlasten den Haushalt zu Lasten der Infrastruktur
Warum wir dem Nachtragshaushalt nicht zugestimmt haben.
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Warum wir dem Nachtragshaushalt nicht zugestimmt haben.
Die gute Meldung vorab: es ist noch gar nichts entschieden. Dennoch ist das Ergebnis der Gemeinderatssitzung nicht ganz so, wie wir es uns gewünscht hätten.
Das jetzt angebotene Gesamtpaket von nunmehr 255 Tsd. Euro wurde vom Gemeinderat einstimmig beschlossen.
Im letzten Ausschuss für Umwelt und Technik wurde das neue Mobilitätskonzept vorberaten. Priorisiert sind Fahrradstraßen, der Ausbau des Verbindungswegs Talstraße-Bahnhofstraße und die Ordnung des ruhenden Verkehrs sowie der Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.
Wieder einmal explodieren die Kosten. Von den veranschlagten 6 Mio. Euro geht man bereits nach der Vorplanungsphase von 6,6 Mio. aus. Der AUT beschloss, die vorliegende Planung überarbeiten zu lassen, um die geschätzten Baukosten zu reduzieren.
Für die 835 m lange Sanierung sind 18 Monate eingeplant, aufgeteilt in 7 Bauabschnitte. Es wird auch weiterhin ein Kraftakt für die Bevölkerung, insbes. die Anlieger, die über längere Zeiträume nicht zu ihren Grundstücken fahren können.